Блог

Jul 24, 2023

125-летие Старой мельницы Линдсборга начинается с хорошей смазки

ЛИНДСБОРГ — 364 дня в году здание Smoky Valley Roller Mills

ЛИНДСБОРГ — 364 дня в году в здании валковых мельниц Смоки-Вэлли при Старой мельнице и Музее шведского наследия в Линдсборге тихо, пока посетители прогуливаются и размышляют над его историей.

Но затем гигантская мельница внутри просыпается, ревёт, хлопает и стонет во время ежегодного городского праздника Милфест, который традиционно проводится в первую субботу мая.

В этом году комбинату исполнилось 125 лет. А в этом году Шэрон Энц из Ньютона отвечала за подготовку завода к ежегодной выставке.

Энц, владелец и оператор пекарни Crust & Crumb Co. в Ньютоне, окончил Университет штата Канзас по специальности «мельница». Итак, у нее определенно есть полномочия управлять мельницей.

Последние десять лет она также работала волонтером на мельнице. Более того, фрезерование у нее в крови.

«До того, как мои бабушка и дедушка иммигрировали из Украины в Канаду, они были мукомольными предприятиями», - сказала она. «Когда они переехали в Саскачеван, они стали фермерами, а затем моя мать вышла замуж за фермера из Канзаса, и так я оказался в Канзасе».

Даже с ее опытом работы на старинной мельнице требуются определенные ноу-хау и техника.

«За несколько дней до Милфеста мы должны убедиться, что все подшипники Бэббита смазаны», — сказал Энц. «Подшипники Бэббита — это старая технология… Необходимо постоянно следить за тем, чтобы вал смазывался, чтобы подшипник не перегрелся и не сжег мельницу».

Никакого давления. Валковые мельницы Смоки-Вэлли внесены только в Национальный реестр исторических мест и являются единственными в своем роде, все еще действующими на Среднем Западе.

Когда-то в Канзасе было до 500 мельниц.

Эта мельница работала до 1955 года и первоначально приводилась в движение водяными турбинами. В 1930-х годах его переоборудовали в электричество.

Это валковая мельница, то есть для измельчения зерна в ней используется ряд гофрированных валков. Любители истории называют его «дедушкой современной мельницы».

«Мне всегда кажется, что когда на действующей мельнице катится первый хлеб, он пахнет медом, когда пшеница только что раскрывается», - сказал Энц. «У него действительно очень сладкий медовый запах.

«По сути, эта фабрика представляет собой одну машину, потому что она управляется одним электродвигателем. Она вся из кожи, дерева и стали. Она просто прекрасно отреставрирована… Действительно здорово видеть мастерство и ходить по этим деревянным полам, которые немного подпрыгивают от земли. оборудование работает».

Когда валковые мельницы Смоки-Вэлли работают на полную мощность, некоторые описывают пребывание на верхнем этаже как стояние в лодке, которую бросает в море. Полы трясутся. Вибрации машин и шкивов представляют собой какофонию звуков.

«Если у вас нет сильного желудка, он определенно может вызывать легкую тошноту и смущение, когда движется под вашими ногами и вы видите, как эти очень большие машины просто носятся на высокой скорости», — сказал Адам Прахт, директор по маркетингу и коммуникациям компании. музей.

При полной работе каждый из этажей издает разный звук.

Рассмотрим чудо подвала, где работают приводной вал и поезд мельницы.

Первый этаж, где начинается процесс измельчения зерна в муку.

Второй этаж, с тряпками для носков и очистителями, ремнями, колесами, ящиками и вращающимся деревом и металлом.

И третий этаж, где пол вибрирует и покачивается, как в лодке.

Прахт сказал, что Энцу потребовался целый день, чтобы убедиться, что завод готов к работе на Милфесте. Задача непростая: в период своего расцвета для управления мельницей требовалось от четырех до шести человек, которые перерабатывали от 30 до 35 бушелей пшеницы в час.

«И мы очень признательны, потому что… она работала на самом верху опор лифта», — сказал Прахт. «Они находятся на высоте около 20 футов над полом. А подиум там имеет ширину около 18 дюймов. И каждый из них необходимо смазывать на протяжении всего пути».

А теперь представьте, что вы делаете это, даже если вы, как Энц, не любитель высоты.