Руководство по Kawasaki KX65 2024 года • Total Motorcycle

Блог

ДомДом / Блог / Руководство по Kawasaki KX65 2024 года • Total Motorcycle

Jan 26, 2024

Руководство по Kawasaki KX65 2024 года • Total Motorcycle

Представляем Kawasaki KX65 2024 года… Сочетание проверенных в гонках

Представляем Kawasaki KX65 2024 года…

Благодаря сочетанию проверенных в гонках характеристик, долговечности и ценности KX65 является идеальной платформой для молодых гонщиков и их семей, желающих начать свои отношения с мотокроссом.

KX65 2024 года — самый компактный мотоцикл для мотокросса в линейке Kawasaki KX, созданный для того, чтобы стать идеальной машиной для начинающих гонщиков по мотокроссу, желающих следовать по стопам чемпионов Kawasaki. Прочность и надежность моделей KX известны тем, что они создают надежную платформу для юных гонщиков. Благодаря шестиступенчатой ​​коробке передач, гоночному двигателю, мощному торможению и превосходной управляемости KX65 становится чемпионом.

Его двухтактный двигатель объемом 65 куб.см с жидкостным охлаждением и легкое шасси обеспечивают высокую управляемую мощность и исключительную управляемость, что является идеальным рецептом победы в гонках. Передняя вилка диаметром 33 мм и регулируемое в четырех направлениях демпфирование отбоя способны работать на высочайшем уровне на агрессивной местности, а задняя часть оснащена одинарным амортизатором Kawasaki Uni-Trak® с регулируемым демпфированием отбоя и полностью регулируемой предварительной нагрузкой пружины.

Мотоцикл KX65 — идеальный мотоцикл для бездорожья, позволяющий познакомить молодых гонщиков с соревнованиями по мотокроссу. Благодаря двигателю объемом 64 куб.см, прочному шасси и проверенной маневренности на поворотах круг за кругом KX65 позволяет гонщикам приобретать опыт и развивать навыки на надежной платформе.

ДВИГАТЕЛЬ МАЛЕНЬКОГО РАЗМЕРА. БОЛЬШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ. Высокопроизводительный двухтактный двигатель с жидкостным охлаждением объемом 64 куб.см мотоцикла KX65 обеспечивает мгновенный отклик дроссельной заслонки и мощность во всем диапазоне оборотов. Это, наряду с шестиступенчатой ​​коробкой передач, обеспечивает широкую мощность, способную удовлетворить любого начинающего гонщика по мотокроссу.

ПОДВЕСКА TRACK Обычная вилка диаметром 33 мм имеет четырехпозиционную регулировку демпфирования отбоя и ход более восьми дюймов. Сзади установлен шарнирный амортизатор Uni-Trak® с полностью регулируемой предварительной нагрузкой пружины и четырехпозиционным демпфированием отбоя с ходом 9,4 дюйма.

ТОРМОЗНАЯ МОЩНОСТЬ Прогрессивная эффективность торможения обеспечивается передними и задними дисковыми тормозами. Результатом является четкое и отзывчивое торможение, которое вселяет уверенность и оттачивает навыки вашего растущего гонщика.

ПЛАТФОРМА НАЧИНАЕТСЯ НА СИЛЬНО Благодаря высокопрочной полудвойной опорной раме из трубчатой ​​стали и низкому сиденью высотой 29,9 дюйма KX65 позволяет гонщикам приобретать опыт и развивать навыки на надежной платформе.

Линейка мотоциклов Kawasaki KX для мотокросса и бездорожья возвращается в 2024 году сильнее, чем когда-либо, с пакетами, выигравшими чемпионаты. Лидером является мотоцикл KX250 с мощным двигателем объемом 249 куб.см, электрическим запуском, подвеской KYB и гидравлическим сцеплением с конической дисковой пружиной. Это привело к чемпионскому наследию, которое может похвастаться 18 профессиональными титулами AMA и 196 победами в гонках с 2004 года.

К KX250 присоединился мотоцикл повышенной проходимости KX250X, специально настроенный для соревнований по бездорожью. Модельный ряд KX для бездорожья, разработанный для доминирования на внедорожных гоночных трассах как в лесу, так и в пустыне, предлагает гонщикам необходимые компоненты для соревнований по бездорожью прямо от Kawasaki, а также доминирующие характеристики двигателя и шасси, присущие KX250.

Линейка мини-мотокросса Kawasaki, состоящая из мотоциклов KX112, KX85 и KX65, возвращается в 2024 году и включает в себя длинный список достижений, ставших результатом создания чемпионов с самого начала. Супермини-гонщик KX112 устраняет разрыв с полноразмерными мотоциклами для мотокросса и может похвастаться мощным двигателем объемом 112 куб.см, самым большим в своем классе. К нему присоединился KX85, который использует большую часть той же технологии, что и KX112. KX65 возвращается как самый компактный мотоцикл в линейке Kawasaki KX и отправная точка для стремящихся стать чемпионами.

Гоночная команда Kawasaki Team Green уже почти четыре десятилетия является доминирующей силой в любительских гонках, обеспечивая гонщикам по всей стране непредвиденный уровень поддержки на трассе. В рамках гоночной программы Team Green создана система поддержки на трассе, состоящая из местных, региональных и любительских соревнований по мотокроссу и бездорожью по всей стране. Там можно найти технических специалистов Kawasaki и гоночных перевозчиков, которые предоставляют критически важные детали и оказывают техническую помощь всем гонщикам. Усилия Kawasaki в сочетании с вкладом начинающих молодых звезд позволили создать успешные продукты во всей линейке.